BeOne Blue Testjaarboek 2010
Dinsdag 17 november 2009
"Tja, zo worden wij ook Nederlands Kampioen", is de eerste bedenking die iemand van onze testcrew maakt na een ritje aan boord
van deze BeOne Blue. Grapje, natuurlijk, maar het maakt wel meteen duidelijk dat de BeOne Blue een pijlsnel koerspaardje is.
Het carbon hardtail topmodel van het BeOne mountainbikegamma werd drie jaar geleden reeds ontwikkeld voor de teamrenners om in
2009 op de consument losgelaten te worden. Het carbon frame ziet er schitterend uit. Uniek aan het frame is het "schot" in de onderbuis.
Voordeel hieraan is dat het frame extreem licht kan zijn maar toch voldoende stijfheid behoudt. BeOne gaat niet mee in de overdreven
hype rondom stijfheid. Een fiets moet leven om goed en snel te sturen. De totale looks laten er geen twijfel over bestaan, dit is gemaakt
om mee rond te scheuren. Bijzondere aandacht krijgen de wielen: de Scandium lichtgewicht velgen komen van Alex en wegen amper 300 gram.
De BeOne Blue gaat als een speer. Deze lichtgewicht laaglander klimt mee met de beste berggeiten. Je zit compact, maar niet oncomfortabel
gedrongen. Het frame absorbeert kleine oneffenheden en in combinatie met de vernieuwde SID voorvork krijg je een bike die zelfs op ruwer
terrein zijn mannetje staat. Waar de Blue echter in uitblinkt, zijn singletrails en messcherp sturen. We hebben ons met bochten overgoten
testparcours zelden zo snel gedaan als aan boord van dit kanon. Na een paar verkennende ritjes knal je al snel als een volleerd ADHD-patiënt
op en af die berg, suis je door bos en veld. Wij waren erg tevreden over het Selle Italia Flite zadel. Dankzij de aflopende, gebogen neus
kun je tijdens het klimmen gemakkelijk naar voren kruipen. Ook de aflopende zijkanten dragen bij tot het comfort van dit zadeltje.
De BeOne Blue is een lichte, wendbare en nerveuze bike die perfect doet wat jij wilt.
Dit is goed
Stijf en licht wielsetje
Prachtig gevormde wishbone
Strak sturende en lichte fiets
Dit kan beter
Geen minpunten
Tekst: Jurgen Groenwals (Testjaarboek 2010)
